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汽車底盤裝甲；踏上征途，一路有我！
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在歐美國家、我國香港、臺灣以及泰國、新加坡等地，新車落地的第一件事，就是去做底盤防銹。而在我國廣大的內(nèi)地，人們對汽車防銹的認識長久以來一直存在著誤區(qū)。
很多人認為，汽車出廠時底盤已做過防銹了，并且有的廠家還有十年不生銹的宣傳，專門再去做一次底盤防銹似乎多此一舉。
其實，目前市面上發(fā)售的新車除奔馳、寶馬等高性能房車有完善的整車防銹處理外，一般車輛只象征性的或局部做了一些防銹，有的甚至沒有經(jīng)過防銹處理。“十年不生銹”的狀況也正如汽車生產(chǎn)廠家提出的百公里油耗一樣，是在理想狀態(tài)下的數(shù)值，事實上不可能如此。特別是國內(nèi)生產(chǎn)的汽車，為了節(jié)省成本，底盤所用的抗石擊涂料越用越少。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)轎車抗石擊涂料的用量由以前的約20公斤降到現(xiàn)在的2-3公斤。防銹性能也隨之大大下降了。
汽車底盤防銹的5點理由；
1. 爛車先爛底
受損的底盤可能會導(dǎo)致底盤的一些零件變形，特別是上下托架、左右方向橫拉桿等容易發(fā)生變形，一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或波箱油底等發(fā)生輕微滲漏。這些變形和滲漏不容易被檢測到，但是會嚴重影響行車安全。而進行了底盤防銹處理之后，猶如給你的愛車額外多加了一層防護裝甲，能夠有效抵擋這些不利因素的侵蝕，底盤不受損，安全自然有保障。
2. 氣候殺手危機四伏
夏日里地表的烘烤，酸雨的侵襲，大氣中的潮氣、鹽分，冬季雪道上除雪劑的腐蝕等等每一種因素都能侵蝕車底。尤其在沿海城市，溫暖潮濕的氣候加上帶著鹽分的海風(fēng)吹拂，都能加劇汽車生銹，導(dǎo)致提前老化，即便是鋼盔鐵骨也會被蹂躪得傷痕累累。
3. 砂石狙擊防不勝防
當汽車行駛在路況不好的路面上時，路面上的砂石被碾動飛濺后會不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位，底盤上原有的防銹漆和鍍鋅層就會被破壞，從而讓金屬裸露在外，與空氣中的潮氣和酸雨等接觸后會導(dǎo)致生銹。如果此時不及時對汽車進行防銹處理，那么銹漬會很快蔓延并迅速腐蝕汽車內(nèi)殼機件。
4. 確保愛車價值
數(shù)據(jù)顯示，通常新車使用三年左右，就會發(fā)生銹蝕，如果你的車打算用到報廢，那么你得好好愛護它；如果你打算用幾年就換車，那么你同樣要好好愛護它，舊車轉(zhuǎn)讓時，有經(jīng)驗的購車者或中介都會看看底盤，不生銹，車輛保養(yǎng)越好，車價越高。經(jīng)過底盤防銹處理（尤其附有正規(guī)大公司的品質(zhì)保證書）的車肯定是能夠擁有更高的價值。盡管買車一般都不會沖著投資而去，但同樣一輛車在若干年后，做防銹處理與否的價值差別卻是高下立見。
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5. 提高駕駛舒適度
由于底盤防銹采用具有彈性的材質(zhì)進行密封性處理，一方面大大增加了車輛行駛的平穩(wěn)度；另一方面極大降低行駛過程中車輛的噪音和路上的嘈雜，所以在駕駛的舒適度上比沒有做過底盤防銹的車輛高很多。 |
但縱觀國內(nèi)汽車底盤裝甲市場，魚目混雜，參差不一，高品質(zhì)、高價位的歐美品牌，低品質(zhì)、低價位的國產(chǎn)品牌，和貼牌、偽冒貨充斥國內(nèi)汽車用品市場。為打造自己的民族品牌、打破歐美品牌一統(tǒng)天下的局面，我公司自2003年開始便致立于攻克汽車底盤裝甲之技術(shù)難關(guān)。引入國際先進技術(shù)，與國內(nèi)知名大學(xué)合作，經(jīng)過多年努力，研究生產(chǎn)的高分子型環(huán)保車用底盤裝甲，具有環(huán)保、無毒，隔音，高防腐蝕，高防撞擊等特性，為中國汽車協(xié)會推薦產(chǎn)品，亦是鄭州宇通、遼寧黃海，浙江青年，長春一汽大連客車等國內(nèi)多家汽車廠指定專用底盤裝甲。產(chǎn)品分經(jīng)濟實惠型大包裝（50KG，20KG）及實用精美型小包裝（1KG）三種。歡迎有識之士洽談質(zhì)詢，免費索取樣品及相關(guān)資料。 |
公安備案號21010302000002
